Сүүлийн жилүүдэд автомашины технологи хөгжихийн хэрээр LED гэрлүүд улам бүр түгээмэл болж байна. Галоген чийдэн ба ксенон чийдэнтэй харьцуулахадLED чийдэнГэрэл гаргахдаа чип ашигладаг төхөөрөмж нь бат бөх, тод байдал, эрчим хүч хэмнэлт, аюулгүй байдлын хувьд иж бүрэн сайжруулсан. Тиймээс энэ нь хамгийн хүчирхэг цогц хүч чадалтай бөгөөд үйлдвэрлэгчдийн шинэ дуртай зүйл болсон. Өнөө үед олон шинэ машинууд өөрсдийн "тансаг"-аа харуулахын тулд LED гэрлийн иж бүрдэлээр тоноглогдсон гэдгээ онцолж байна.

Сүүлийн хэдэн жил дундаас өндөр зэрэглэлийн загварууд ксенон гэрлээр тоноглогдсон байсныг та мэднэ. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр худалдаанд гарсан загваруудыг харахад бараг бүгдээрээ лед гэрэл ашигладаг. Ксенон гэрэл (Бээжин BJ80/90, Touran (дундаас өндөр тохиргоо), DS9 (бага тохиргоо), Kia KX7 (дээд тохиргоо) гэх мэт) ашигладаг цөөхөн хэдэн загвар байдаг.

Гэсэн хэдий ч хамгийн "анхны" галоген гэрлийн хувьд тэдгээрийг олон загварт харж болно. Хонда, Тоёота зэрэг зарим брэндүүдийн дундаас бага зэрэглэлийн загваруудад бага гэрлийн галоген + холын гэрлийн LED гэрлийг хослуулсан хэвээр байна. Яагаад галоген чийдэнг их хэмжээгээр сольсонгүй, харин оронд нь илүү "хүчирхэг" ксенон гэрлийг аажмаар LED-ээр солих вэ?

Нэг талаас галоген гэрлийг хийхэд хямдхан байдаг. Галоген чийдэн нь вольфрамын судалтай улайсдаг чийдэнгээс үүссэн гэдгийг та мэднэ. Шуудхан хэлэхэд энэ бол "гэрлийн чийдэн" юм. Түүгээр ч барахгүй галоген гэрлийн технологи нэлээд боловсорч гүйцсэн бөгөөд автомашины компаниуд үнийг бууруулдаг зарим загварт ашиглахад бэлэн байна. Үүний зэрэгцээ галоген чийдэн нь засвар үйлчилгээний зардал багатай бөгөөд төсөв нь хязгаарлагдмал зарим хэрэглэгчдийн зах зээлтэй хэвээр байна.

Аж үйлдвэрийн мэдээллийн сүлжээний мэдээлэлд дурьдвал, ижил гэрлийн хувьд галоген чийдэн тус бүр нь 200-250 юанийн үнэтэй байдаг; ксенон чийдэнгийн үнэ 400-500 юань; LED нь угаасаа илүү үнэтэй, 1000-1500 юанийн үнэтэй.

Нэмж дурдахад, олон нетизенчүүд галоген чийдэнг хангалттай гэрэл гэгээтэй биш гэж бодож, бүр "лааны гэрэл" гэж нэрлэдэг боловч галоген чийдэнгийн нэвтрэлтийн хурд ксенон чийдэнгээс хамаагүй өндөр байдаг.LED машины гэрэл.Жишээлбэл, өнгөний температурLED машины гэрэлойролцоогоор 5500, ксенон чийдэнгийн өнгөний температур мөн 4000-аас дээш, галоген чийдэнгийн өнгөний температур ердөө 3000 байна. Ерөнхийдөө бороо, манан дээр гэрэл цацагдах үед өнгөний температур өндөр байх тусам гэрэл нэвтрэх нөлөө муу байдаг тул галоген чийдэнгийн нэвтрэлтийн нөлөө хамгийн сайн байдаг.

Эсрэгээр, ксенон гэрэл нь гэрэл гэгээ, эрчим хүчний зарцуулалт, ашиглалтын хугацаанд ахиц дэвшил гаргасан. Гэрэлтүүлэг нь галоген гэрлээс дор хаяж 3 дахин их байдаг бөгөөд цахилгаан алдагдал нь галоген гэрлээс хамаагүй бага байдаг тул энэ нь түүний өртөг өндөр байх ёстой гэсэн үг юм. Тиймээс үүнийг ихэвчлэн дундаас дээд зэрэглэлийн загваруудад ашигладаг байсан.

Гэсэн хэдий ч өндөр зардлын цаана ксенон гэрэл нь төгс биш юм. Тэд үхлийн гажиг-астигматизмтай байдаг. Тиймээс ксенон гэрлийг ерөнхийдөө линз болон гэрлийн цэвэрлэгээнд ашиглах хэрэгтэй, эс тэгвээс тэд хулхи болно. Түүнчлэн ксенон гэрлийг удаан хугацаагаар ашигласны дараа саатал гарах болно.
Ерөнхийдөө галоген гэрэл, ксенон гэрэл, LED гэрлийн гурван төрлийн гэрэлтүүлэг нь өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай.
Ксенон гэрлийг хассан хамгийн том шалтгаан нь зардал багатай байдаг. Өртгийн хувьд галоген гэрлээс хамаагүй хямд бөгөөд гүйцэтгэлийн хувьд LED гэрлүүд шиг найдвартай биш юм. Мэдээжийн хэрэг, LED гэрлүүд нь бүрэн хэмжээний гэрлийн эх үүсвэр биш, харьцангуй нэг гэрлийн давтамжтай, өндөр дулаан ялгаруулалт шаарддаг зэрэг дутагдалтай талуудтай.

Илүү олон загварууд LED гэрлийг ашиглах тусам тэдний тансаг, дээд зэрэглэлийн мэдрэмж аажмаар суларч байна. Ирээдүйд лазер гэрэлтүүлгийн технологи нь тансаг зэрэглэлийн брэндүүдэд улам бүр түгээмэл болж магадгүй юм.

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789